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旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

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商品訊息描述

主要設施

  • 140 間客房
  • 酒吧/酒廊
  • 大型電玩遊戲室
  • 便利商店
  • 會議室
  • 行李寄存

鄰近景點

  • 位於浦西
  • 東方漁人碼頭 (3.3 公里)
  • 同濟大學 (4 公里)
  • 上海猶太難民紀念館 (4.2 公里)
  • 外灘 (8.1 公里)
  • Flower, Bird, Fish & Insect Market (9.2 公里)


商品訊息特點

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中國時報【吳垠慧╱台北報導】

美國總統當選人川普對美中台的發言,讓亞洲再度成為國際「議題」,除了作為人力、天然資源的提供者,亞洲也是國際政治的角力場,如冷戰時的「亞洲島鏈」,這段逐漸為人淡忘的歷史,在「現實秘境」展出的13組位藝術家的創作焦點中,再度被喚起。

「現實秘境」由立方計劃空間和耿藝術文化基金會聯合主辦,於TKG+展出,策展人鄭慧華邀請台灣、中國、印度、新加坡國內外親子旅遊、馬來西亞、韓國等藝術家,透過特定歷史或生活經驗的關注,特別是對冷戰經驗的重新檢視,省思在全球新一波的政治、經濟和文化抗?中,昔日殘影如何滲透到今日生活。

有人從個體的生命經驗或家族歷史出發,如台灣藝術家侯俊明展出「亞洲人的父親」創作計劃之嘉義、橫濱和曼谷3套版本,他徵求志願者談論對父親的觀感,並依據這些內容進行創作。韓國藝術家?海準的爺爺被徵召到北海道夕張當礦工,在那裡英年早逝,?海準透過繪畫回溯父親?東煥講述爺爺和他的故事,也和父親回到夕張拍攝以童話《熊與父親》為腳本的錄像,討論支配與被支配者的關係。

台灣也是亞洲島鏈的一環,台灣藝術家秦政德收藏許多冷戰時期的書籍、宣傳品、印有「中美合作」的麵粉袋等生活用品,美國老大哥的手至今依然牽動台灣的發展。許家維的《回莫村》和《廢墟情報局》記錄1949年後被遺留在泰緬邊境的中國軍隊,從孤軍、傭兵變成情報員,這個祕密也讓他們的身分變得曖昧不明。

洪子健的錄像《一個中國佬的機會》並呈日韓爭執的獨島、中台日僵持的釣魚台主權,《台灣大規模毀滅性武器》則回顧台灣發展核武的爭議歷程。網路運動工作者李士傑首次跨足藝術,《冷體計劃》包含訪台電退休工程師林炳炎談美援時代,和再論曾因「素珠之亂」引發關注的台灣民政府之省思。

韓國導演任興淳獲得2015年威尼斯雙年展銀獅獎的錄像《工業園區》揭露韓國企業對女員工的嚴重剝削,影像風格強烈。

中國大陸藝術家李燎的《消費》記錄他在富士康當生產線勞工45天,利用扣除生活之餘的工資買下生產線代工的iPad。「現實秘境」呈現亞洲的處境,也讓人思考期待什麼樣的未來。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者田裕斌台北14日電)租車也能「甲地租、乙地還」,和泰車旗下和運租車全面開放「甲租乙還」,提高車輛使用率,也落實共享經濟的概念。

目前台灣共享運具的主要集中在台北市,包括市民利用率相當高的Ubike、光陽機車去年10月推出的WeMo車試營運,台北市政府也有意推動U-Car;和運表示,自助租車真正落實共享經濟的概念,不但不受據點營業時間的限制,且「以時計費」,用多少付多少。

根據和運統計,目前體驗過自助租車「iRent」客層主要集中在25至34歲,超過7成來自於雙北市,且使用車輛3小時內的占37%,4至6小時則占29%。

和運指出,今年將把據點拓展至100個點,車輛數達200台,除了在雙北市主要28個捷運站點外,也進駐桃園機場,和運估算,使用自助租車從台北市至桃園機場,僅需新台幣318元,比起現行各種到機場的交通工具,只要3個人訂房優惠以上一起到機場,自助租車就有價格上的優勢。1060214

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